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ランドクルーザー300とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
748万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
316 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD /WORK22インチアルミ/モデリスタエアロ/オーバーフェンダー/純正トレーラーヒッチメンバー/JBLサウンド純正ナビ/後席モニター/全周囲カメラ/クールBOX/サンルーフ/電動リアゲート/禁煙車/全国2年保証

    本体価格
    969.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ETC2.0 全周囲カメラ サンルーフ 3列シート

    本体価格
    1025万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 寒冷地仕様.クールボックス.モデリスタエアロ.フェンダーガーニッシュ.リア電動デフロック.タイヤ空気圧センサー.黒ルーフレール.純正トランクマット.リアエンターテイメント.セキュイティ

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ DPオーディオTCナビ 全周囲カメラ フルセグTV AC100W電源

    本体価格
    1024.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1310万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ サンルーフ 360カメラ JBLサウンド 黒革シート 4WD BSM レーダークルーズ 衝突軽減 レーンキープ 全席エアシートヒーター COOLBOX クリアランスソナー HUD ETC LEDライト 電動バックドア フルセグ

    本体価格
    887.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 後席ナビ モデリスタ サンルーフ

    本体価格
    1175万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 1オーナー サンルーフ 夏タイヤ有

    本体価格
    998.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBL リアエンター クールBOX

    本体価格
    1334.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 3.5 ZX 4WD ワンオーナー 禁煙車 リヤエンタメ 純正JBLナビ TV ベージュ革シート サンルーフ パノラミックビュー BSM HUD RCTA ブラックルーフレール (プレシャスホワイトパール)

    本体価格
    1035万円

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    本体価格
    179.9万円

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    68万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
60
1092.1万円
関西
71
1097.5万円
東海
57
1076.8万円
北海道
22
1148.6万円
九州
52
1095.6万円
東北
9
1138.3万円
北陸・甲信越
13
1055.9万円
中国
21
1083万円
四国
11
1136.9万円
地域別台数
関東
18
97.6万円
関西
5
97.6万円
東海
3
118.9万円
北海道
4
111.6万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
73.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  スカイラインクロスオーバー
510万円813.7万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
3345~3444 排気量(cc) 3696
307~415 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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