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スカイラインクロスオーバーと240を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクロスオーバー   ボルボ  240
VS
41.8万円228万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 95万円298万円
240の相場表を見る
37 中古車掲載台数 24
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 純正エアロ メーカーナビ 地デジ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ BOSEサウンドシステム 黒本革シート パワーシート シートヒーター ETC プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    95万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 19インチタイヤ/BULLYヒッチメンバ/ツインマフラー/コーナーセンサー/イエローフォグランプ/インテリジェントブレーキアシスト/フルセグTV/Bluetooth/ラジオ/CD/ETC/電動シートプッシュスタート/4WD/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 黒革/BOSE/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止支援/HIDヘッドランプ/アクティブAFS/オートライト/電動チルト・テレスコ/前席シートヒーター・パワーシート/アラウンドビュー/純正HDDナビ/ビルトインETC

    本体価格
    114.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/ルーフレール/全車速追従クルコン/追突軽減ブレーキ/車線逸脱防止支援・警報/HIDヘッドランプ/アクティブAFS/黒本革シート/シートヒーター/メモリー付Pシート/アラウンドビュー/BOSE/カーウイングスナビ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 自社 ローン可 330PSカタログ値 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSEサウンド/純正HDDマルチナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート(パワーシート)/リア電動シート/HID(キセノンライト)/フォグランプ/純正18インチアルミ/地デジTV/Bluetooth/

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD RAYS20AW

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 VQ37VHRエンジン 7速AT 黒半革 BOSE音響 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 後席電動格納 スマートキー ETC HID オートライト

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    298万円

  • ボルボ 240 GL コロナAW ホワイトリボンT 同色リップスポイラー 黒革シート

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 帝人 丸目二灯 ベージュ 保証付

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    298万円

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    165万円

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関東
17
110.3万円
関西
5
82.1万円
東海
8
124万円
北海道
2
95.3万円
九州
0
---
東北
2
142.3万円
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
1
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
171.5万円
関西
5
222.8万円
東海
5
266.3万円
北海道
1
278万円
九州
5
217.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイラインクロスオーバー   ボルボ  240
420万円546.5万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
3696 排気量(cc) 2316
330 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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