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GLCとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   日産  アトラスロコ
VS
154.4万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
442 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    386.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ 360°カメラ Pシート ACC

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXP/パノラマ/全周囲/ブルメスター/ヘッドアップディスプレイ/アンビエント/ETC/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/電動リアゲート/シートヒーター

    本体価格
    635.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    754.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ワンオーナー レーダーセーフティーパッケージ meコネクト パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 ナビゲーション TV 18インチアルミホイール パークトロニックシステム

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ ブルメスタ-

    本体価格
    304.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP 黒半革 ナビTV 360カメラ PTS 2年保証 Pスタ-ト メモリ-P/全シ-トヒ-タ ヘッドアップD BT音楽 DSRC LED-H/L ハンズフリ-A AMGエアロ/19AW ダイナミックセレクト R5面プライバシ-G 純正ドアバイザ- ドラレコ 9AT

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Pルーフ/シートベンチレーター/ヘッドアップDISP/エアサス/パフュームアトマイザー/ロゴ付キャリパー/19インチAMGアルミ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    731万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ キッチンカー 

    本体価格
    115.3万円

関東
174
509.5万円
関西
85
523.9万円
東海
76
530.9万円
北海道
20
389万円
九州
20
431.1万円
東北
20
624.3万円
北陸・甲信越
17
510.6万円
中国
23
478.4万円
四国
7
391.7万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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GLCとアトラスロコのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  アトラスロコ
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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