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ジュークとS4を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとS4の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  S4
VS
19.8万円188.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
S4の相場表を見る
698 中古車掲載台数 31
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ Bluetooth 禁煙車 バ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD プッシュスタート/ETC

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ Bluetooth再生

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 前後ドライブレコーダー キーフリー

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 走行3.7万キロ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    69万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ・DTV・Bカメラ・ETC・クルコン・

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    100万円

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    本体価格
    417.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー禁煙ナビ地デジ新品19AW

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 本革 スポーツデフ ダイナミックステア

    本体価格
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  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
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  • アウディ S4 3.0 4WD 黒革シート バング&オルフセン

    本体価格
    129万円

  • アウディ S4 3.0 4WD MMIナビTVバックカメラアドバンスドキー

    本体価格
    106.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ユーザー買取車 レザーパッケージ

    本体価格
    359万円

関東
224
77.9万円
関西
70
67.6万円
東海
98
76.5万円
北海道
38
97.3万円
九州
93
73.4万円
東北
71
87.3万円
北陸・甲信越
55
79.4万円
中国
25
75.7万円
四国
24
81.6万円
地域別台数
関東
14
281.2万円
関西
7
365.9万円
東海
2
112万円
北海道
4
203.3万円
九州
1
328万円
東北
2
478.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165.5万円

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ジュークとS4のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  S4
162万円353.3万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1498~1618 排気量(cc) 2994
114~214 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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