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ジュークとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
24.8万円218万円
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中古車相場 998万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
415 中古車掲載台数 7
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 前後ドラレコ/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正17インチAW 新品外品ナビ バックモニター ETC タイヤ新品装着

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 禁煙車 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC 車検整備付き

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオーナー内地仕入れ純正ナビドライブレ

    本体価格
    112万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートライト ワンセグ CD DVD 電動格納ミラー ドアミラー スマートキー プッシュスタート オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD NISMOレカロシート 直列4気筒DOHCターボ RAY18インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1330万円

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    本体価格
    1030万円

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    応談

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    本体価格
    998万円

関東
129
81.6万円
関西
35
67.1万円
東海
42
66.1万円
北海道
33
84.5万円
九州
84
69.6万円
東北
27
77.6万円
北陸・甲信越
40
86.6万円
中国
17
76.4万円
四国
8
86.7万円
地域別台数
関東
3
2089.3万円
関西
2
998万円
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
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ジュークとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
162万円353.3万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1498~1618 排気量(cc) 5935
114~214 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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