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ジュークとiX1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   BMW  iX1
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 375万円529.8万円
iX1の相場表を見る
481 中古車掲載台数 54
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 4WD アルミホイール バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー  HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth接続 DVD/CD再生 地デジ アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション メモリナビETCドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙 ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) アラウンドビュー ビルトETC オートエアコン スマートキー オートライト LEDライト フォグ 電格ミラー ウインカーミラー フロアマット 保証書

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純HDDナビ フルセグ Pスタート ETC

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビTV バックカメラ キーレス ETC DVD再生

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ Bカメラ フォグランプ

    本体価格
    39万円

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    508万円

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    519万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ・アダプティブMサスペンション・アダプティブLEDヘッドライト・フロントシートヒーティング・電動フロントシートメモリー機能付・プライバシーガラス (リアーガラス)・ACC/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 18インチアルミホイル/パワーバックドア/コンフォートアクセス/10.7インチHDDナビ&全方位モニター/アダプティブLEDヘッドランプ/革巻きステアリング/ヘッドアップディスプレイ/ステンレスペダル

    本体価格
    435.8万円

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    475万円

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    本体価格
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    408万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ ライブコックピット ヘッドアップディスプレイ ハンズオフアシスト インテリアカメラ レーンキーピングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 フロント電動シート

    本体価格
    389.9万円

関東
147
75.2万円
関西
49
71.9万円
東海
69
75.6万円
北海道
35
82.8万円
九州
78
74.8万円
東北
33
83.7万円
北陸・甲信越
43
82.1万円
中国
20
72.5万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
32
425.2万円
関西
3
428万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
5
436.3万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
458.2万円
中国
1
398万円
四国
1
448万円

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ジュークとiX1のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMW  iX1
162万円353.3万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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