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ジュークとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとシルバラードの中古車情報を比較する

日産  ジューク   シボレー  シルバラード
VS
26.3万円198万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
713 中古車掲載台数 24
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ取付パッケージ ETC 純正ナビ

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ディーラーOPナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正メモリーナビ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグ Bモニター ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正16スチール 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HDDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD HDDナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード K25004WD 

    本体価格
    182万円

  • シボレー シルバラード サンルーフ オートチェック CARFAX有り OBD診断済み 社外26インチホイール

    本体価格
    280万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード 1500 LT リフトアップ KINGショック 本革 4WD

    本体価格
    328万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD Bluetoothナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG 社外オーバーフェンダー サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード  車検R6年10月 2WD ローダウン アルミ

    本体価格
    137.8万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

関東
212
78.3万円
関西
76
69万円
東海
98
76万円
北海道
40
102.7万円
九州
105
73.5万円
東北
65
84.9万円
北陸・甲信越
67
83.7万円
中国
27
78.5万円
四国
23
78.1万円
地域別台数
関東
11
584.6万円
関西
3
192.9万円
東海
5
470.4万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円

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ジュークとシルバラードのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   シボレー  シルバラード
162万円353.3万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1498~1618 排気量(cc) 4800
114~214 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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