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ジュークとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   シトロエン  C5 X
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 228.4万円585万円
C5 Xの相場表を見る
445 中古車掲載台数 29
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 日産DIGターボ 禁煙車 寒冷地仕様 Bluetooth 社外17インチAW+夏タイヤ 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 バックカメラ インテリジェントキー

    本体価格
    84万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ETC ナビ 4WD

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD nisumoカーボンフロントスポイラー/RS-Rダウンサス/RMP18インチAW/BRIFGLEDテール/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドランプ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ パドルシフト Bluetooth ETC フルセグ オートライト HIDヘッドライト ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール CD/DVD再生

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ・TV・インテリキー・禁煙車1オーナー

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ユーザー買取車!純正ナビ・フルセグTV!アラウンドビューモニター!CD・DVD再生!インテリジェントキー!プッシュスタート!ドライブレコーダー!ETC!車検令和8年10月8日まで!

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲 純正フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生 地デジ LEDフォグライト

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 下取ワンオ-ナ- メモリ-ナビ 純正アルミ

    本体価格
    58万円

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  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 禁煙車 電動サンルーフ 純正ナビゲーション 360°カメラ ACC HUD BSM アクティブセーフティブレーキ 電動レザーシート シートヒーター パワーリアゲート LEDヘッドライト 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    370万円

関東
136
79.6万円
関西
38
68万円
東海
51
68.5万円
北海道
41
83.7万円
九州
88
71.8万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
38
88.1万円
中国
18
77.8万円
四国
7
95.5万円
地域別台数
関東
9
465.5万円
関西
5
437.5万円
東海
7
352.4万円
北海道
0
---
九州
2
466.4万円
東北
3
440.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
402万円
四国
0
---

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ジュークとC5 Xのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   シトロエン  C5 X
162万円353.3万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1498~1618 排気量(cc) 1598
114~214 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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