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ジュークとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
26.3万円198万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
711 中古車掲載台数 75
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ フジツボマフラー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグ

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー SDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 軽減B・HID・17AW・ナビ・Bカメラ・2万km

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プッシュスタートエンジン

    本体価格
    42万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D CDDVD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
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    50.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D HDDナビ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ キーレス ETC 4ナンバー 貨物

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 社外ナビ ETC バックカメラ シガソケ

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 8インチナビTV Bカメラ

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト ナビ・フルセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ・ETC・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    45万円

関東
212
78.3万円
関西
76
68.9万円
東海
98
75.8万円
北海道
40
102.7万円
九州
104
73.4万円
東北
65
84.9万円
北陸・甲信越
67
83.7万円
中国
27
78.5万円
四国
22
79.8万円
地域別台数
関東
22
52.6万円
関西
10
71.4万円
東海
10
60.1万円
北海道
6
90.1万円
九州
15
63.8万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
3
62万円
四国
6
80万円

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ジュークとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ダイハツ  ハイゼットキャディー
162万円353.3万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1498~1618 排気量(cc) 658
114~214 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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