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500(チンクエチェント)とジュークを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  ジューク
VS
15万円378万円
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中古車相場 23.9万円215.9万円
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859 中古車掲載台数 584
  • フィアット 500(チンクエチェント) クロマータ 限定車/社外ナビ/Bカメ/ドラレコ/フルセグ

    本体価格
    123.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 限定カラー

    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ ドラレコ Dインナーミラー レーダー

    本体価格
    250万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期型 AppleCarPlay クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    142.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー車ナビ付バックカメラ付ETC付

    本体価格
    141.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ トポ STLデモカー リフレッシュメンテナンス

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    37万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 CD リモコンキー 社外AW ETC

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー 100台限定タイベル交換渡 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

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関東
270
108.2万円
関西
161
102万円
東海
142
124.9万円
北海道
35
118.8万円
九州
80
93万円
東北
57
117.4万円
北陸・甲信越
51
119.9万円
中国
38
95.4万円
四国
25
128.9万円
地域別台数
関東
192
76.8万円
関西
55
78万円
東海
77
78.1万円
北海道
30
89.5万円
九州
92
79.1万円
東北
43
78.9万円
北陸・甲信越
46
82.8万円
中国
23
81.5万円
四国
26
83.6万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  ジューク
179万円344万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
875~1368 排気量(cc) 1498~1618
69~100 最高出力(馬力) 114~214
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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