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ジュークとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  ジェイド
VS
24.8万円188.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 44.9万円235万円
ジェイドの相場表を見る
706 中古車掲載台数 268
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ナビ・バックカメラ・車検整備付・安全装備

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTV バックモニター ETC AW

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビTV.バックカメラ.PUSHスタ-ト.車検7/7

    本体価格
    71万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション OBD診断済/後期型/ブラック17インチアルミ

    本体価格
    87.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV D-MODE Bカメ フルセグ Bluetooth ETC CD

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ニスモ専用レカロSDナビ全周囲カメラ

    本体価格
    188.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正メモリ-ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙ホンダセンシング純正ナビ半革後カメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メーカーOPナビ Bluetooth  左後方カメラ

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド1.5X・ナビ&フルセグ・LEDラ 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純ナビ Bカメ LED ETC

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    101.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メーカーナビ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ専用シート衝突軽減クルコンLED

    本体価格
    116.8万円

関東
223
76.9万円
関西
74
67.3万円
東海
101
77.4万円
北海道
38
97.3万円
九州
95
73.4万円
東北
70
86.8万円
北陸・甲信越
56
79.8万円
中国
25
75.7万円
四国
24
81.1万円
地域別台数
関東
132
126.2万円
関西
19
140.4万円
東海
31
131.4万円
北海道
2
139.7万円
九州
26
138.1万円
東北
19
141.4万円
北陸・甲信越
18
138.8万円
中国
14
135.3万円
四国
7
114.7万円

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ジュークとジェイドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  ジェイド
162万円353.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1498~1618 排気量(cc) 1496
114~214 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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