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ジュークとクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   スマート  クーペ
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
472 中古車掲載台数 4
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ バックカメラ  前後ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ ETC フォグランプ アイドリングストップ ドライブモード 純正16インチアルミ プッシュスタートボタン 横滑り防止機能 電動格納ミラー オートライト ハンズフリー AUX オートエアコン

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX バックモニター メーカーオプションナビ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙/Sキー/地デジ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビTV/Bluetooth機能/ETC付

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD タイヤ新品交換 Rスポイラ 純正ナビ ETC インテリジェント4×4システム バックカメラ NISMO専用エアロ NISMO専用アルミ 専用シート 純正18インチアルミ HIDヘッドライト マフラーカッタ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ターボ 純正メモリーナビTV バックカメラ 冬タイヤ積込 Bluetooth接続 純正エンジンスターター 切替式4WD 駐車監視モード付前後ドライブレコーダー キセノンライト 電動格納式ミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ ETC アルミホイール 軽自動車登録

    本体価格
    33万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

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    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

関東
136
73.9万円
関西
49
71.2万円
東海
70
73.9万円
北海道
33
85.7万円
九州
82
70.3万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
47
89.4万円
中国
18
72.5万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
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四国
0
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ジュークとクーペのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スマート  クーペ
162万円353.3万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1498~1618 排気量(cc) 598~698
114~214 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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