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ジュークとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとGLCクーペの中古車情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 200万円978万円
GLCクーペの相場表を見る
446 中古車掲載台数 188
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー ナビ TV ETC 360°カメラ Bluetoothオーディオ インテリジェントキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT パーソナライゼーション 純正ナビ TV ETC ドラレコ前後 シートヒーター HIDライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    98.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純HDDナビフルセグ後方カメラ柿本マフラー Bluetooth ETC プッシュスタート インテリキー NISMO18アルミ サスペンション キセノンライト LEDデイライト タイミングチェーン オートリトラミラー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スマートキー ナビ TV ETC HID

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ドレスアップ アラウンドビューモニター・ディスプレイ付自動防眩ミラー・純正フルセグナビ・衝突回避支援ブレーキ機能・車線逸脱警報・ETC・コーナーセンサー・ドラレコ・スマートキー・純正17インチAW・Bluetooth

    本体価格
    96万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ETC FM/AMラジオ CD再生 音楽再生AUX キーレス 専用シートカバー 運転席オートパワーウィンドウ 電動格納ドアミラー エアバック ABS パワステ 禁煙車

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション SDナビ ETC 衝突軽減ブレーキ HID 禁煙車 フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー インテリキー AUTOライト 革巻ステアリング ウィンカーミラー レーンキープ 全方位カメラ 純正17AW リアスポイラー

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ BTカメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    92.3万円

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    778万円

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    本体価格
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    789万円

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    本体価格
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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    799.7万円

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    本体価格
    898万円

関東
135
79.5万円
関西
38
67.2万円
東海
52
68.8万円
北海道
41
83.7万円
九州
88
71.8万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
39
88.4万円
中国
18
77.8万円
四国
7
95.5万円
地域別台数
関東
72
614.9万円
関西
37
592.2万円
東海
37
601.9万円
北海道
8
404.7万円
九州
13
517.7万円
東北
4
519.3万円
北陸・甲信越
7
748.9万円
中国
9
698.9万円
四国
1
793万円

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ジュークとGLCクーペのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
162万円353.3万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1498~1618 排気量(cc) 1992~1997
114~214 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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