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ジュークと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マクラーレン  570Sクーペ
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1329.8万円1730万円
570Sクーペの相場表を見る
444 中古車掲載台数 7
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正 SDナビ/全方位モニター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー  ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV インテリキー 電動格納ドアミラー オートエアコン ディスチャージランプ 純正17インチAW 取扱説明書付

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全方位モニター 純正アルミ ETC車載器 電動格納ミラー ABS プライバシーガラス Wエアバッグ キーフリー ドライブレコーダー

    本体価格
    120.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR  パーソナライゼーション 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ スマートキー ETC オートライト オートエアコン パートタイム4WD 電動格納ミラー 横滑り防止 DVD再生 フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ダイヤモンドコート/1年間走行無制限保証

    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    1390万円

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    本体価格
    1520万円

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    1329.8万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 リフター 正規D車 鍛造ホイール 禁煙

    本体価格
    1557万円

関東
135
79.5万円
関西
37
66.5万円
東海
52
68.8万円
北海道
41
83.7万円
九州
88
71.8万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
38
87.8万円
中国
18
77.8万円
四国
7
95.5万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1543.3万円
東海
2
1540万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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日産  ジューク   マクラーレン  570Sクーペ
162万円353.3万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1498~1618 排気量(cc) 3799
114~214 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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