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ジュークと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ジュークと600LTの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マクラーレン  600LT
VS
23.9万円215.9万円
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中古車相場 2270万円3150万円
600LTの相場表を見る
584 中古車掲載台数 12
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ナビ TV バックカメラ ローダウン

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 地デジHDDナビ/スマートK/社外AW/リアスポ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HIDライト バックカメラ 29450KM 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 純正17インチAW/純正ナビ/Bカメ/取説

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 軽減B・17AW・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ ETC スマートキー HIDヘッド 禁煙

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 追突軽減 ナビTVBカメラETC スマートキー

    本体価格
    96万円

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    応談

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    本体価格
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  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテリア Fリフト

    本体価格
    2270万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 Mauvine Blue リフティング/プロテクション

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McL大阪/認定中古車/右H/カーボンOP

    本体価格
    2790万円

関東
191
76.5万円
関西
55
78万円
東海
77
78.2万円
北海道
30
89.5万円
九州
93
78.9万円
東北
43
78.9万円
北陸・甲信越
46
82.8万円
中国
23
81.5万円
四国
26
84万円
地域別台数
関東
6
2675万円
関西
3
2820万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジュークの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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ジュークと600LTのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マクラーレン  600LT
162万円353.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1498~1618 排気量(cc) 3799
114~214 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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