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エルグランドとジュークを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  ジューク
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 576
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビTVバックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    91万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム フリップダウン/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 1オナ純ナビAVM両オートS本革シートヒータ

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 4WD ラウンジパッケージ Wサンルーフ 回転座席

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 8型ナビ/後席モニタ-/アラウンドビュ-/黒革

    本体価格
    158万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD M純正HDDナビ後席モニター本革シート

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS レーンキープ ドライブレコーダー フォグ

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革ツインモニター全周囲カメラ1オナ禁煙

    本体価格
    388.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 純正エアロ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    177.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ブラックレザー HDDナビ+後席モニター

    本体価格
    238万円

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    78.6万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    44.9万円

関東
455
146万円
関西
204
152.8万円
東海
162
229.3万円
北海道
91
136万円
九州
130
149.4万円
東北
101
165.6万円
北陸・甲信越
77
153.5万円
中国
40
160.5万円
四国
47
134.6万円
地域別台数
関東
184
76.2万円
関西
54
79.9万円
東海
75
79.3万円
北海道
31
90.5万円
九州
91
78.4万円
東北
46
77.7万円
北陸・甲信越
48
81.2万円
中国
23
80.6万円
四国
24
87.3万円

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エルグランドとジュークのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ジューク
307.7万円837.9万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
2488~3498 排気量(cc) 1498~1618
170~300 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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