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ジュークとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   トヨタ  グランドハイエース
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
473 中古車掲載台数 47
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 17AW ETC 取説 メンテナンスノート Bluetooth DVD CD フルセグTV バックカメラ キーレス ハロゲンランプ  フォグ D-MODE

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/盗難防止措置/電動格納式ミラー/キセノンヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 TVナビ BカメラETC スマートキー HIDライト オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビゲーション ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD ケンウッド製ナビ(MDV-L504)/バックカメラ/本革シート/17インチAW/シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV ETC スマートキー2個

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 検10.1 ナビTVキーレスBカメSルーフETC

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    89.8万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
136
73.9万円
関西
49
71.3万円
東海
69
74万円
北海道
33
85.7万円
九州
83
71万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
47
89.4万円
中国
19
72.3万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
5
154万円
関西
8
131.6万円
東海
4
106.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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グランドハイエースの中古車を探す

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ジュークとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  グランドハイエース
162万円353.3万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1498~1618 排気量(cc) 2982~3378
114~214 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
14~19km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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