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ジュークとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  RAV4 PHV
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 277.8万円484万円
RAV4 PHVの相場表を見る
448 中古車掲載台数 81
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション パナソニックメモリーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 社外SDナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証カープレミア有償保証 業販可 パワーウインドウ 純正ラジオオーディオ キセノンヘッドライトFドラレコ スタッドレス

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング エマージェンシーブレーキ ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetooth DVDビデオ アンダースポイラー HIDライト プッシュスタート

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 1オーナー/純正フルセグナビ/全方位カメラ/ETC/パートタイム4WD/ターボ/純正アルミホイール/MTモード付シフトレバー/ABS/AAC/フルフラットシート/オートライト/フォグランプ/プッシュスタート/キセノンヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 新品タイヤ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD 4WD ターボ 道外仕入れ 寒冷地仕様 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドランプ ETC 純正AW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ ETC 前方ドラレコ プッシュスタート オートエアコン キーレス

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ナビTVフルセグ バックカメラ ETC HID パートタイム4WD HID 純正18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    98.6万円

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    本体価格
    369万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ETC ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    321万円

関東
133
79.2万円
関西
36
70万円
東海
59
69.3万円
北海道
39
83.6万円
九州
89
71.2万円
東北
28
81.1万円
北陸・甲信越
39
86万円
中国
18
79.2万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
15
346.9万円
関西
15
377.8万円
東海
16
359.4万円
北海道
1
345.7万円
九州
13
366.2万円
東北
6
354.5万円
北陸・甲信越
5
368.2万円
中国
9
372.4万円
四国
1
347.8万円

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ジュークとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  RAV4 PHV
162万円353.3万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1498~1618 排気量(cc) 2487
114~214 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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