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リーフと695を比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   アバルト  695
VS
12万円484万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 299.9万円618万円
695の相場表を見る
1138 中古車掲載台数 55
  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ G 弊社試乗車ナビ寒冷地プロパイ踏み間違い

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 リーフ X SDナビ/Bカメラ/クルコン/ETC/シートヒータ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ G メモリーナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    27万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーナビ フルセグTV AVM

    本体価格
    255万円

  • 日産 リーフ X シートヒーター Bカメラ 地デジ

    本体価格
    70万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 展示試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ G ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205.7万円

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    458万円

関東
366
138.9万円
関西
150
148.9万円
東海
170
172.1万円
北海道
35
148.5万円
九州
171
149.6万円
東北
77
126.9万円
北陸・甲信越
91
139.4万円
中国
42
149.4万円
四国
36
144.5万円
地域別台数
関東
18
438.6万円
関西
7
456万円
東海
7
452.7万円
北海道
2
403万円
九州
2
388万円
東北
8
387.3万円
北陸・甲信越
2
423.5万円
中国
7
415.9万円
四国
2
444.5万円

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リーフと695のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アバルト  695
315万円583.4万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
--- 排気量(cc) 1368
150~218 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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