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リーフとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
4.9万円484万円
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中古車相場 898万円3650万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 31
  • 日産 リーフ G ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ NISMO 全周囲・バックカメラ/電気自動車/ドラレコ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 リーフ X ナビ/Pアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • 日産 リーフ X コネクトナビ+Bカメラ+Sヒーター+Pパイ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 リーフ G ナビTV 全カメラ Dレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム ナビ・プロパイロット・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    274万円

  • 日産 リーフ G アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    143.9万円

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    応談

関東
376
141.1万円
関西
162
149.8万円
東海
172
170.6万円
北海道
37
149.5万円
九州
165
150.7万円
東北
80
128.5万円
北陸・甲信越
92
140.1万円
中国
50
145.6万円
四国
37
146万円
地域別台数
関東
20
1961.8万円
関西
4
2866.7万円
東海
4
2365万円
北海道
0
---
九州
2
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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リーフとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
315万円583.4万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
--- 排気量(cc) 3996~5950
150~218 最高出力(馬力) 550~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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