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リーフとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ジャガー  Iペイス
VS
13.8万円449万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 315万円809.8万円
Iペイスの相場表を見る
886 中古車掲載台数 19
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ/ドラレコ/アラウンドビュ-/Dミラ-

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ X ヒーターシート&ハンドル バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグ ドラレコ プロパイ アラモニ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイ 自動駐車 全周囲カメラ 17アルミ

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正大画面ナビ 後期モデル プロパイロット

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル オーテック

    本体価格
    90万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 

    本体価格
    259.6万円

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    585.8万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 純正22AW MERIDIANサラウンドサウンド

    本体価格
    315万円

関東
285
137.8万円
関西
155
167.8万円
東海
116
174.9万円
北海道
16
125.9万円
九州
141
155万円
東北
58
130.6万円
北陸・甲信越
59
114.7万円
中国
37
148.2万円
四国
19
139.3万円
地域別台数
関東
6
622.6万円
関西
4
593.4万円
東海
4
499.4万円
北海道
0
---
九州
1
473.7万円
東北
1
639万円
北陸・甲信越
3
563.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとIペイスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  Iペイス
315万円583.4万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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