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リーフとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  フレアワゴン
VS
9.9万円495万円
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中古車相場 8万円229.8万円
フレアワゴンの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 963
  • 日産 リーフ G プロパイロット・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット AVM 前後ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ AUTECH 電気自動車 純正メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 リーフ S ケンウッド製フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ X 1オーナー・純正ドラレコ・12セグ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 令和2年式 40KW NCナビ プロパイロット

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット搭載

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ 30kWh X ミュージックサーバー シートヒーター

    本体価格
    57万円

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    132万円

関東
404
143.1万円
関西
193
160万円
東海
188
168.3万円
北海道
26
135.2万円
九州
169
154.9万円
東北
94
137.3万円
北陸・甲信越
89
139.1万円
中国
49
145.4万円
四国
34
141万円
地域別台数
関東
193
102.9万円
関西
149
104.2万円
東海
116
90.1万円
北海道
40
107.7万円
九州
182
104.5万円
東北
58
102.4万円
北陸・甲信越
73
110.2万円
中国
121
92.8万円
四国
31
87.4万円

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リーフとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  フレアワゴン
315万円583.4万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785
--- 排気量(cc) 657~658
150~218 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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