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リーフとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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リーフとMX-30の中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  MX-30
VS
12万円484万円
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中古車相場 162.6万円272.8万円
MX-30の相場表を見る
1147 中古車掲載台数 153
  • 日産 リーフ G リチウムイオンBAT交換済・プロパイロット

    本体価格
    135.9万円

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    128万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビューM

    本体価格
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  • 日産 リーフ G ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 当社試乗車・車検整備渡・日産保証

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチConnectナビ アラウンドビュー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ X DVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Bカメ前後ドラレコ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    110万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ G アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    143.9万円

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関東
370
140.5万円
関西
150
148.3万円
東海
170
171.4万円
北海道
35
148.5万円
九州
169
150.1万円
東北
81
128.5万円
北陸・甲信越
91
139.4万円
中国
45
145.6万円
四国
36
144.5万円
地域別台数
関東
37
210.6万円
関西
21
224.3万円
東海
34
212.3万円
北海道
3
237.4万円
九州
18
216万円
東北
7
226.7万円
北陸・甲信越
14
222.1万円
中国
16
218.6万円
四国
3
220.2万円

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リーフとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  MX-30
315万円583.4万円 新車時価格 242万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
--- 排気量(cc) 1997
150~218 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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