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リーフとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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リーフとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
4.9万円484万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 23万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 35
  • 日産 リーフ e+ AUTECH ワンオーナ・ナビ・ETC・PP・バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • 日産 リーフ 24kWh S ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 リーフ e+ X 62kwh プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ G 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH プロパイロット/Pアシスト

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ e+ X インテリミラー プロパイ エマブレ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ X ナビTV BT USB Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 リーフ G 純正9インチナビ アラウンドビューM

    本体価格
    249.6万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック D車 禁煙車 三菱ナビ マンソリーグリル

    本体価格
    338万円

  • スマート フォーツーカブリオ ホワイトブラウン エディション ツイナミック 禁煙 9インチフローティングナビ Bカメラ

    本体価格
    265.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ 禁煙 2DINナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 9インチ型ナビ・オプション装備有り

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ナビ・TV・電動オープン・ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツーカブリオ 1.0 

    本体価格
    49.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ パドルシフト 社外アルミ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    258万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 革シート ワンオーナー 走行0.2万km D車

    本体価格
    298万円

関東
384
141万円
関西
172
153.3万円
東海
173
170万円
北海道
36
147.8万円
九州
167
150.3万円
東北
81
129.7万円
北陸・甲信越
95
139.7万円
中国
48
145.1万円
四国
33
137.6万円
地域別台数
関東
8
182.6万円
関西
15
151.8万円
東海
5
166.2万円
北海道
0
---
九州
3
102万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
338万円
四国
1
242万円

リーフの中古車を探す

フォーツーカブリオの中古車を探す

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リーフとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スマート  フォーツーカブリオ
315万円583.4万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
--- 排気量(cc) 897
150~218 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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