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リーフとEQAを比較! - みんなの比較車種

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リーフとEQAの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
8.9万円523.6万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 255.5万円693.5万円
EQAの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 94
  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム NISSANコネクトナビ プロパイロット アラウンドモニタ- ETC2.0 寒冷地仕様 前席後席シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- インテリル-ムミラ-LEDヘッドライト ハイビムアシスト

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH プロパイロット Eペダル 純正ナビ・フルセグTV アラウンドビューモニター BOSEサウンド シートヒーター ハンドルヒーター ハーフレザーシート 寒冷地仕様 ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 禁煙・全周囲モニター・BOSEサウンド・前後席シートヒーター・LEDヘッドライト・純正17インチAW・クルコン・ステアリングヒーター・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグ プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NissanConnectナビ プロパイロット LEDヘッドライト アラウンドビューモニター インテリジェントキー ETC2.0 車線逸脱警報 踏み間違い防止 スマートルームミラー ハイビームアシスト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    104.1万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビBカメラETCスマートキー

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV プロパイロット 全周囲カメラ パークアシスト ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    448万円

関東
485
141.7万円
関西
230
156.3万円
東海
193
139.2万円
北海道
18
79.6万円
九州
213
153.5万円
東北
123
161.3万円
北陸・甲信越
88
136.4万円
中国
66
141.9万円
四国
35
156.1万円
地域別台数
関東
42
464.4万円
関西
17
448.4万円
東海
18
424.8万円
北海道
0
---
九州
6
420.9万円
東北
3
524.2万円
北陸・甲信越
5
478.2万円
中国
3
432万円
四国
0
---

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  EQA
438.9万円651.3万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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