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リーフとEQSを比較! - みんなの比較車種

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リーフとEQSの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 699万円1359万円
EQSの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 66
  • 日産 リーフ G 全方位カメラ 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    418万円

  • 日産 リーフ G 40kWh 12セグ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 リーフ NISMO 当社試乗車 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH SOH値93 純正ナビ プロパイ 全方位 ETC

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 リーフ X エマブレ/ナビ/Bカメラ/インテリキー/ETC

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット デジタルミラー 360カメラ

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 リーフ S エアロスタイル ナビBluetooth対応/バックモニター/アルミ/

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    798万円

関東
330
150.8万円
関西
187
169.4万円
東海
144
182.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.1万円
東北
65
134.6万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
165.6万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
25
899万円
関西
18
851.4万円
東海
14
913.3万円
北海道
1
922.8万円
九州
2
950.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
892.5万円
中国
3
807.7万円
四国
1
1359万円

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リーフとEQSのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  EQS
315万円583.4万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
--- 排気量(cc) ---
150~218 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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