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リーフとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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リーフとトレジアの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  トレジア
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 15.8万円68.8万円
トレジアの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 42
  • 日産 リーフ X 走行26000キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ G ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車アップ・日産コネクトナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ G 保証書/純正 SDナビ/インテリジェントルー

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 リーフ e+ G 日産コネクトナビプロパイロットBOSE

    本体価格
    207万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ ドラレコ 前後シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 リーフ G 黒本革シ-ト BOSE プロパイロット

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 社外ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    53.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ TV ETC Bカメラ 車検2年 ラクティス

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L ETC プッシュ パドル タイヤ山9分

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    59.4万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ タイヤ4本新品 純正 TV ナビ 純正エアロ タイヤ4本新品

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  • スバル トレジア 1.3 i-L 

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 走行37.253km スマートキー

    本体価格
    46万円

  • スバル トレジア 1.3 i ETC ナビ ラジオ

    本体価格
    25万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    47万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L CDプレーヤー付

    本体価格
    44万円

関東
330
150.3万円
関西
188
169.4万円
東海
147
183.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
142
158.4万円
東北
61
132万円
北陸・甲信越
79
122万円
中国
42
161.4万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
7
49.1万円
関西
3
28.9万円
東海
3
45.2万円
北海道
7
45.7万円
九州
6
37.1万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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リーフとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  トレジア
315万円583.4万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
--- 排気量(cc) 1329~1496
150~218 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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