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リーフとランディを比較! - みんなの比較車種

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リーフとランディの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  ランディ
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
889 中古車掲載台数 55
  • 日産 リーフ NISMO ローダウン 純正ナビ TVキット Bカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ X ETC/Bluetooth/ナビ/フルセグ/スマートキー

    本体価格
    25.2万円

  • 日産 リーフ X アンシャンテ回転シート 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・全方位カメラ

    本体価格
    126万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイ アラウンドモニター B0546

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 リーフ X 12セグメント 車検整備付き

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ アラウンドVM プロパイロット

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット リアシートヒーター

    本体価格
    234.3万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S (8名) アラウンドビューモニター

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    169.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ ランディ 2.0 G スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    280.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 社外HDDナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 車検整備付き 純正EGスターター 全方位カメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純ナビ 全方位 衝突軽減 片側電動 ETC

    本体価格
    142.8万円

関東
276
141.1万円
関西
151
163.8万円
東海
115
176.4万円
北海道
19
126.9万円
九州
145
150.7万円
東北
55
125.3万円
北陸・甲信越
62
123.6万円
中国
46
159.5万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
17
105.6万円
関西
7
200.7万円
東海
7
137.2万円
北海道
1
50万円
九州
8
126.2万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円

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リーフとランディのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スズキ  ランディ
315万円583.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
--- 排気量(cc) 1797~1986
150~218 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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