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アクアとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  ランディ
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 17万円389万円
ランディの相場表を見る
7716 中古車掲載台数 41
  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ワンオーナー

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TSS・ICS・BSMナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 衝突軽減 SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検令和8年7月まで

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ★LTA★PCS★PKSB★RSA★100V電源★ETC

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC トヨタ純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
    86.6万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 純正9インチナビ・エンスタ

    本体価格
    193万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ/ETC/ドライブレコーダー/保証付

    本体価格
    349万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    98万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    39.8万円

関東
1968
118.3万円
関西
1048
116.8万円
東海
1299
110万円
北海道
214
119.8万円
九州
1148
115.4万円
東北
650
113万円
北陸・甲信越
596
109.7万円
中国
517
116.6万円
四国
276
119万円
地域別台数
関東
10
125.5万円
関西
2
207.4万円
東海
0
---
北海道
7
155.9万円
九州
7
126万円
東北
10
112.1万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
3
173.6万円
四国
0
---

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アクアとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  ランディ
198万円283.7万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1490 排気量(cc) 1797~1986
91 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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