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リーフとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
9.9万円495万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ e+ G 寒冷地仕様+レザーパッケージ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション MOPナビ・プロパイロット・ETC

    本体価格
    185.2万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ドラレコ 社有車アップ

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ X 80周年スペシャルカラーリミテッド 

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ G エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 リーフ S ワンオーナー

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 リーフ G ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ X 11セグ・シートヒーター・24kWh

    本体価格
    62万円

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    39万円

関東
404
143.9万円
関西
188
161.5万円
東海
182
165.6万円
北海道
26
135.2万円
九州
174
155.5万円
東北
94
138万円
北陸・甲信越
90
137.6万円
中国
51
144.8万円
四国
35
141.3万円
地域別台数
関東
4
40.8万円
関西
1
30万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  リーフ   三菱  ランサーセディアワゴン
315万円583.4万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
--- 排気量(cc) 1834
150~218 最高出力(馬力) 130~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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