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リーフとジュークを比較! - みんなの比較車種

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リーフとジュークの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  ジューク
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
887 中古車掲載台数 557
  • 日産 リーフ X 弊社社内使用社有車 シートヒーター装備

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 リーフ G Bluetooth

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 リーフ X ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 40kwh 純正ナビ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リーフ NISMO OPプロパイ自動駐車ナビ360カメラ衝突軽減

    本体価格
    111万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 全周囲カメラ メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ S ETC/スマートキー/ABS/TVナビ

    本体価格
    25万円

  • 日産 リーフ X 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ワンオーナー禁煙車ターボ4カメラETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    37万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 全方位カメラ 前後ドラレコ HID ETC 18AW

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX HDDナビ/TV/バックカメラ/ETC/DVD再生

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 ジューク その他 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ・バックカメラ・TV・ワンオーナー

    本体価格
    57万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HDDナビ TV DVD CD ETC

    本体価格
    85.7万円

関東
280
142.2万円
関西
150
164.7万円
東海
113
178.8万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.8万円
東北
56
126.4万円
北陸・甲信越
63
123.5万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
171
76万円
関西
52
80万円
東海
76
73.8万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
80.7万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
52
81.5万円
中国
21
85.6万円
四国
20
84.6万円

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リーフとジュークのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  ジューク
315万円583.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
--- 排気量(cc) 1498~1618
150~218 最高出力(馬力) 114~214
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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