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リーフとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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リーフとリフターロングの中古車情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  リフターロング
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 359.9万円427.3万円
リフターロングの相場表を見る
889 中古車掲載台数 12
  • 日産 リーフ e+ X [60kWh・12セグ] 寒冷地 メーカーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 リーフ G OBD診断済/4本新品タイヤ/プロパイロット

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ TV プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 リーフ G バッテリー残量12セグメント

    本体価格
    211万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・メモリ―ナビ・AVM

    本体価格
    133万円

  • 日産 リーフ 30kWh G スマートキーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 リーフ S ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー プロパイロット ETC BT TV

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    110.3万円

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    本体価格
    378万円

関東
276
140.8万円
関西
150
163.6万円
東海
116
176.8万円
北海道
19
126.9万円
九州
145
150.7万円
東北
56
126.4万円
北陸・甲信越
63
123.2万円
中国
44
157.7万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
3
390.7万円
関西
4
414.8万円
東海
1
402万円
北海道
0
---
九州
1
408.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
395万円
中国
1
417万円
四国
1
417万円

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リーフとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  リフターロング
315万円583.4万円 新車時価格 455万円469万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
--- 排気量(cc) 1498
150~218 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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