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リーフとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとアレックスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  アレックス
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
835 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ 30kWh X 下廻防錆TVナビBカメETC夏冬タイヤ

    本体価格
    30万円

  • 日産 リーフ X 3年保証/Bluetooth/禁煙車/ドラレコ 3年保証 フルセグTV全方位カメラ付ナビ Bluetooth ワンオーナー禁煙車 衝突軽減&踏み間違い防止 ドラレコ&ETC2.0 新品補機バッテリー

    本体価格
    204万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト プロパイロット エマージェンシーブレーキ サイド・カーテンエアバッグ 寒冷地仕様 ワンオーナー ETC2.0 スマートルームミラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車UP メーカーナビ アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト 充電ケーブル付き ETC

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 メーカーナビ 地デジ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター デジタルミラー 純正17AW ETC2.0 LEDヘッドライト  ツートンルーフ 衝突軽減 寒冷地仕様 障害物センサー

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 リーフ X 電気自動車 ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    37万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト フロント&車室内ドライブレコーダー シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    299万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 1オーナー 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 10セグ ナビTV DVD再生 TVキット バックカメラ 前後ドラレコ ETC インテリキー 前後クリアランスソナー クルコン ドアバイザー シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
287
142.6万円
関西
99
136.7万円
東海
138
172.3万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
138.3万円
東北
76
160.4万円
北陸・甲信越
60
165.2万円
中国
38
129.8万円
四国
18
164.2万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとアレックスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  アレックス
518.9万円651.3万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~1795
218 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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