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リーフとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   トヨタ  サクシード
VS
7.8万円464.2万円
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中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
836 中古車掲載台数 21
  • 日産 リーフ G 1オーナー・純正ナビTV・アラウンドビューモニター・LEDオートヘッドライト・フロントフォグ・デジタルインナーミラー・全席シートヒーター・寒冷地仕様!

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 BOSEサウンド/当社試乗車/90th記念車

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 日産純正メーカーナビ プロパイロット 全席シートヒーター 日産純正前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ハイビームアシスト スマートルームミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ X 禁煙車 クルコン ETC バックカメラ  衝突安全ボディ オートエアコン 盗難防止システム 禁煙車 USB パワーステアリング ABS 運転席エアバッグ PW サイドエアバッグ スマートキーシステム LED

    本体価格
    25万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒータ- ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキシステム ビルトインETC2.0 USB端子 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH プロパイロット寒冷地仕様全周囲カメラLED

    本体価格
    146.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 令和4年登録 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC レーダークルーズ ステアリングヒーター スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 リーフ X セグメント12 満充電299km ECOモード316km エマジェンシーブレーキ レーンキープLDW LDP 後側方支援BSW クルコン ドラレコ バックカメラ ナビ TV ETC Bluetooth ソナー LEDライト

    本体価格
    89万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB レーンキープアシスト デジタルインナーミラー シートヒーター 急速充電口

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
287
143.2万円
関西
98
136.7万円
東海
139
172.5万円
北海道
11
82.4万円
九州
108
138.2万円
東北
76
160.4万円
北陸・甲信越
60
165.1万円
中国
39
129.2万円
四国
18
164.2万円
地域別台数
関東
7
110.8万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
2
96.8万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとサクシードのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  サクシード
518.9万円651.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
--- 排気量(cc) 1496
218 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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