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リーフとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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リーフとサクシードの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  サクシード
VS
4.9万円484万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 34.9万円175万円
サクシードの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 39
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・前席シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ G インテリジェントルームミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車セグ12プロパイETCドラレコLED

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 リーフ S ナビ+Bカメラ ETC クルコン 12セグ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション Pパイロット NCナビ ツインDレコ

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビTV Bモニター ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション Pパイロット/ナビ/全方位/ETC/シートヒータ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ e+ X LEDライト プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    343.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド SDナビ Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 禁煙1オーナー/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX SDナビ ETC キーレス サイドバイザー ABS

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 全塗装済ベージュ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ メモリーナビ ワンオーナー ワンセグTV

    本体価格
    47.8万円

関東
384
141.1万円
関西
171
152.6万円
東海
175
169.8万円
北海道
36
147.8万円
九州
168
151.1万円
東北
81
129.7万円
北陸・甲信越
95
139.7万円
中国
48
145.1万円
四国
33
137.6万円
地域別台数
関東
7
94.7万円
関西
9
87.4万円
東海
7
79.2万円
北海道
5
83.5万円
九州
4
86.8万円
東北
4
77.2万円
北陸・甲信越
3
54.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとサクシードのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  サクシード
315万円583.4万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
--- 排気量(cc) 1496
150~218 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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