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ラフェスタハイウェイスターとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ザッツ
VS
11.8万円119万円
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中古車相場 9000円38.5万円
ザッツの相場表を見る
177 中古車掲載台数 55
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G Pスラ/ETC/スマキー/ナビ/TV/DVD/CD/電格M

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ETC スマキー オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 両側電動/スマートキー/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ワンオーナー Bカメラ オートA/C

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 関東仕入 パワスラ 地デジ Bluetooth接続

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 電動スライドドア/純正ナビ/ETC/純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jエアロパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ナビ・スマートキー・両側スライドドア

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正メモリーナビ ナビ連動ETC

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    14万円

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    12.8万円

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    15.8万円

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    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビTV 認証整備 内外装仕上済 保証付

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外HDDナビ ワンセグ CD DVD再生

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外エアロ

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD 13インチアルミ

    本体価格
    12.6万円

関東
71
45.4万円
関西
23
38.9万円
東海
17
37.5万円
北海道
7
55.9万円
九州
19
36.2万円
東北
21
44.8万円
北陸・甲信越
17
38.8万円
中国
1
28.8万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
19
16.3万円
関西
5
8.8万円
東海
3
10.3万円
北海道
3
22.1万円
九州
8
14.1万円
東北
4
24.4万円
北陸・甲信越
6
17.9万円
中国
2
11.3万円
四国
5
22万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ザッツ
199.2万円270万円 新車時価格 90万円116.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1997~1998 排気量(cc) 656
139~151 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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