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レネゲードとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
89万円538万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 12.9万円108万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
450 中古車掲載台数 156
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラETC2.0スマートキー

    本体価格
    219.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 追従クルコン/シートヒーター/黒レザー

    本体価格
    213.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド パノラミックサンルーフ/17AW/ETC/禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー・ETC

    本体価格
    199万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 ワンオナ 革 シートヒーター ナビ

    本体価格
    250万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ AppleCarPlay

    本体価格
    310.5万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード AppleCarplayBluetoothクルコンBカメラ

    本体価格
    277.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    252万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ドラレコ ワンオーナー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    280.5万円

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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 キーレスCDアルミホイールETCスライドドア

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    25万円

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    36.8万円

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    本体価格
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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 CarsOsaka:J3204 ETC ナビ 後カメラ

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    15.7万円

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    39万円

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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G CD DVD再生 盗難防止システム

    本体価格
    63.9万円

関東
119
269.9万円
関西
72
256.6万円
東海
95
251万円
北海道
20
289.5万円
九州
55
239.3万円
東北
24
246.1万円
北陸・甲信越
24
274.6万円
中国
25
281.5万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
71
46.6万円
関西
16
34.4万円
東海
18
39.6万円
北海道
10
55.6万円
九州
13
42.7万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
3
41.3万円
四国
3
40.7万円

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ラフェスタハイウェイスター
279.7万円640万円 新車時価格 199.2万円270万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1331~2359 排気量(cc) 1997~1998
131~179 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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