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アルトラパンとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 12.9万円101.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
5595 中古車掲載台数 151
  • スズキ アルトラパン LC 660 X Bleutooth対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突軽減ブレーキ/キーフリー/AAC

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ/TV/バックカメラ/純正AW/ETC

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 4WD 

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突軽減ブレーキ/純正CDデッキ/アルミ

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 車検令和8年1月18日 ナビTV ETC

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルトラパン 660 L バックカメラ ドラレコ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    77.8万円

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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 社外ナビ バックカメラ 片側パワスラ ETC

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    75.5万円

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    34.9万円

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    本体価格
    29.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 [Bluetooth音楽]ナビTVパワースライドドア

    本体価格
    26.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD アルミ 3列シート 寒冷地仕様

    本体価格
    53万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ/両側パワスラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
1176
78.2万円
関西
691
82.3万円
東海
763
80.7万円
北海道
283
85.9万円
九州
977
77.8万円
東北
449
83.1万円
北陸・甲信越
488
92万円
中国
451
86.3万円
四国
317
79.6万円
地域別台数
関東
68
44.9万円
関西
15
34.5万円
東海
17
40.1万円
北海道
10
57.4万円
九州
14
43.3万円
東北
14
41.5万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
2
32.5万円
四国
3
40.7万円

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スズキ  アルトラパン   日産  ラフェスタハイウェイスター
107.8万円172.4万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
52 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトラパンの中古車は5595台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は151台掲載しています。
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