| 日産 ラフェスタハイウェイスター | トヨタ アルファードハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.7万円～108万円
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中古車相場 |
38万円～468万円
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| 144台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 ラフェスタハイウェイスター | トヨタ アルファードハイブリッド | |
|---|---|---|
| 199.2万円～270万円 | 新車時価格 | 395万円～935.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1840×1905 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 2362 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名、7名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | 19km/L |
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ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9) |
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