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NT100クリッパーとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとアルファ159の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
12万円273.3万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 35万円184.5万円
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640 中古車掲載台数 51
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    本体価格
    178万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 4WD フルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX PS・エアバック

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 衝突軽減レーダー OEM  4速AT

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 登録済み未使用車 セーティーブレーキ

    本体価格
    100万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル・届出済未使用車

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 保冷車 

    本体価格
    33万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 4WD エマブレ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD/ABS/パワステ/両側エアバック

    本体価格
    106.9万円

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    124.5万円

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    99.8万円

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    118万円

関東
166
92.6万円
関西
107
96.7万円
東海
76
82.9万円
北海道
25
91.8万円
九州
108
83万円
東北
43
78.6万円
北陸・甲信越
45
88万円
中国
37
81.7万円
四国
33
78.3万円
地域別台数
関東
32
99.1万円
関西
11
80.8万円
東海
2
79.8万円
北海道
2
66.4万円
九州
2
84.1万円
東北
1
59.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
0
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NT100クリッパーとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アルファ ロメオ  アルファ159
81.2万円186.7万円 新車時価格 399万円600万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
46~50 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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