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NT100クリッパーとi3を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとi3の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   BMW  i3
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 68.8万円330万円
i3の相場表を見る
618 中古車掲載台数 70
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT 障害物センサー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ エアバッグ ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 衝突軽減ブレーキ/オートマチック

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 軽トラック

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC フロア4速オートマ

    本体価格
    88.8万円

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    114万円

関東
140
90.1万円
関西
94
98.8万円
東海
63
91.4万円
北海道
33
80.6万円
九州
123
98万円
東北
58
89.7万円
北陸・甲信越
43
89.7万円
中国
32
86.3万円
四国
32
85.1万円
地域別台数
関東
31
194.6万円
関西
7
166.2万円
東海
15
172.4万円
北海道
3
278.9万円
九州
4
216万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
1
218.8万円
中国
7
215.3万円
四国
1
187.3万円

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日産  NT100クリッパー   BMW  i3
81.2万円186.7万円 新車時価格 499万円674.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
46~50 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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