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NT100クリッパーとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとNSX-Rの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  NSX-R
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 ---
NSX-Rの相場表を見る
611 中古車掲載台数 3
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・パワステ・AMFMチューナー・ETC

    本体価格
    77.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 純正ラジオ付き

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ゴムマット ドアバイザー

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT/パワステ/エアコン/禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン/パワステ/走行8.1万キロ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワステ・AMFMラジオ・2WD

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ホンダ NSX-R 3.2 最終モデル 149/152台 OPオートエアコン

    本体価格
    応談

関東
140
91.4万円
関西
93
97.8万円
東海
61
91.8万円
北海道
33
80.9万円
九州
125
97.1万円
東北
58
90.9万円
北陸・甲信越
44
89.1万円
中国
33
86.3万円
四国
24
83.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  NT100クリッパー   ホンダ  NSX-R
81.2万円186.7万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
658 排気量(cc) 2977~3179
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は611台、NSX-Rの中古車は3台掲載しています。
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