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NT100クリッパーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
22万円278万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
311 中古車掲載台数 59
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 軽自動車・パートタイム4WD・

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ラジオ付 5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD トリパル 車中泊 軽トラ キャンパー

    本体価格
    175万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 5MT AC PS 3方開

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 4WD・AT 

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワステ 届出済未使用車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 修復歴なし キーレス バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    応談

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    248万円

関東
78
76.6万円
関西
59
69.7万円
東海
26
73万円
北海道
13
78.1万円
九州
49
74.7万円
東北
27
86.5万円
北陸・甲信越
16
81.3万円
中国
25
76.1万円
四国
18
72万円
地域別台数
関東
17
243.7万円
関西
15
233万円
東海
15
246.5万円
北海道
0
---
九州
8
184.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   レクサス  ISコンバーチブル
81.2万円125.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
50 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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