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NT100クリッパーとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとCLクラスの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 65.8万円458万円
CLクラスの相場表を見る
517 中古車掲載台数 28
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 幌付

    本体価格
    74万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 2WD AT 届出済未使用車 寒冷地仕様車

    本体価格
    111万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 2WD MT スペアキー あおりゴム 荷台ゴムマット サイドバイザ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX ワンオーナー

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速ミッション

    本体価格
    72.9万円

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    応談

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    本体価格
    150万円

関東
127
89.7万円
関西
73
112.7万円
東海
54
97.9万円
北海道
27
82.5万円
九州
115
102.4万円
東北
54
85.8万円
北陸・甲信越
36
84.1万円
中国
20
84.6万円
四国
11
76.9万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
4
161万円
東海
6
262.8万円
北海道
0
---
九州
4
208.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  CLクラス
81.2万円186.7万円 新車時価格 1520万円2066万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
658 排気量(cc) 4663~5513
46~50 最高出力(馬力) 387~517
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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