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NT100クリッパーと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2950万円3880万円
720Sスパイダーの相場表を見る
501 中古車掲載台数 14
  • 日産 NT100クリッパー 冷凍冷蔵移動販売車 4WD 菱重コ-ルドチェ-ン -5度設定 ショ-ケ-ス

    本体価格
    160万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC・三方開・オートマチック

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD ラジオ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 幌付

    本体価格
    74万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマチック エアコン パワステ ナビTV

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック MT 禁煙車

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー

    本体価格
    185.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアル5速

    本体価格
    62.8万円

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    応談

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    本体価格
    3490万円

関東
113
91万円
関西
77
110.2万円
東海
57
99万円
北海道
25
90.4万円
九州
114
103.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
17
92.8万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
6
3228.3万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
1
3680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マクラーレン  720Sスパイダー
81.2万円186.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
46~50 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は501台、720Sスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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