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エクストレイルとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  NT100クリッパー
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
4039 中古車掲載台数 493
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    235.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙車 ハイパ-ル-フレ-ル 後期型 純正ナビ

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    419.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカーナビ ETC BT 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    365.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ナビ アラウンドビュー 登録済未使用車

    本体価格
    462.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビプロパイロットETC

    本体価格
    429万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xtt 4WD 車検整備付 8.7Mキロ サンルーフ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期 禁煙 プロパイロット 衝突軽減 ナビTV

    本体価格
    195.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター 7人乗り

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    44万円

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    76.4万円

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    53万円

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    本体価格
    94万円

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    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX ETC ルーフキャリア 作業灯

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 1オーナー禁煙エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ・エアコン・パワステ・

    本体価格
    78万円

関東
994
183.2万円
関西
476
213.3万円
東海
540
195.4万円
北海道
399
159.7万円
九州
568
196.8万円
東北
433
160.5万円
北陸・甲信越
354
167.2万円
中国
179
175.4万円
四国
96
163.9万円
地域別台数
関東
108
90.8万円
関西
77
109.9万円
東海
54
100.6万円
北海道
25
90.4万円
九州
113
103.4万円
東北
49
85.6万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
91.7万円
四国
12
77.4万円

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エクストレイルとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  NT100クリッパー
319.9万円533.3万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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