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NT100クリッパーとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとフィガロの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  フィガロ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
502 中古車掲載台数 35
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 0.35t DX 3方開

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー 禁煙車 荷台作業灯

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー バッテリー新品 2000KM

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車 当社オリジナル移動販売車 三方開 インバーター 届出済未使用車

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD MT 車検整備含 荷箱 A/C  AB PS

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX メモリーナビフルセグドラレコCDブルートュ

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー様直接仕入・フルノーマル

    本体価格
    287.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オリジナルオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

関東
114
91万円
関西
75
111.6万円
東海
58
99.2万円
北海道
25
90.4万円
九州
116
102.7万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
36
85.7万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
0
---
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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NT100クリッパーとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  フィガロ
81.2万円186.7万円 新車時価格 187万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
658 排気量(cc) 987
46~50 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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