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NT100クリッパーとレックスを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとレックスの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  レックス
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 132万円219.9万円
レックスの相場表を見る
618 中古車掲載台数 7
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    67万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル・届出済未使用車

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 軽トラック・パワステ・エアコン

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック HI-LO切替式4WD 5速MT

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル/車検8年1月/クラッチ交換済

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー GX 4WD キーレス PW 4AT エマージェン 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワステ エアコン 三方開 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT車 認定中古車 車両状態証明書付 ハ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    86.8万円

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  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

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    209.9万円

関東
139
91.8万円
関西
93
97.3万円
東海
60
90.9万円
北海道
33
80.9万円
九州
126
96.7万円
東北
59
91.6万円
北陸・甲信越
47
89.4万円
中国
33
86.1万円
四国
28
85.8万円
地域別台数
関東
4
191.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
206.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
176万円
四国
0
---

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日産  NT100クリッパー   スバル  レックス
81.2万円186.7万円 新車時価格 182万円227.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 1196
46~50 最高出力(馬力) 87
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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