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NT100クリッパーとセリカを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとセリカの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  セリカ
VS
22万円379.9万円
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中古車相場 3万円369万円
セリカの相場表を見る
614 中古車掲載台数 139
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 切替4WD エアコン パワステ

    本体価格
    91万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー 移動販売車 ホシザキ冷蔵庫

    本体価格
    210万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 整備付 メモリ-ナビ CD ブル-トゥ-ス

    本体価格
    86万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD LEDヘットライト MT キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 多目的ダンプ 格子タイプ トリイ 3方開電動式 4WD 新明和工業製

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍車 低温冷凍車

    本体価格
    249万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD AC PS PW ABS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車4ATアイドリングストップ

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD マニュアル5速

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 走行60745キロ/純正エアロ/ORC強化クラッチ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

関東
138
90.1万円
関西
95
98.8万円
東海
62
91万円
北海道
33
80.6万円
九州
122
97.7万円
東北
57
89.9万円
北陸・甲信越
43
89.6万円
中国
33
86.4万円
四国
31
85.9万円
地域別台数
関東
74
158.5万円
関西
11
122.6万円
東海
13
239.5万円
北海道
3
318.3万円
九州
20
155万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
3
304.7万円
四国
4
169.2万円

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NT100クリッパーとセリカのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  セリカ
81.2万円186.7万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
658 排気量(cc) 1794~1795
46~50 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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