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NV100クリッパーとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとR8スパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  R8スパイダー
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 12インチGOLDAW・荷台ボード・ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT 純正ナビ TV バックカメラ キーレス パワーウィンドウ 衝突軽減システム 電動格納ミラー オーバーヘッドシェルフ 障害物センサー 点検整備記録簿 取説 保証書 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行距離2万6千キロ

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー エマージェンシーブレーキパ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 1年保証付・CD・ETC・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    23万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 自社ラプラー塗装・スズキ純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 車検2年エンジン交換100000KM

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    42.8万円

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    応談

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    2168万円

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    本体価格
    2290万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B & Oサウンドシステム スポーツシート セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチングb認定中古車

    本体価格
    2280.7万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スペシャルボディーカラー(クォーツグレーM)/エクスプレスレッドレザー/Audi レーザーライトパッケージ/Bang & Olufsen サウンドシステム/アルミホイール 10スポークYデザイン マットチタンルック ポリッシュト

    本体価格
    1478万円

関東
501
72.7万円
関西
268
70.1万円
東海
146
89.8万円
北海道
74
83.6万円
九州
260
72.2万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
67
89.6万円
中国
49
77.8万円
四国
57
81.2万円
地域別台数
関東
5
2085.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1470万円
中国
0
---
四国
1
2168万円

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日産  NV100クリッパー   アウディ  R8スパイダー
95.1万円159.8万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
46~64 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1521台、R8スパイダーの中古車は15台掲載しています。
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